13.68万元起售 吉利混动B级车博瑞GE上市

2018-5-29 04:07| 发布者: 重庆夜生活| 来自: 重庆桑拿| 查看: 105| 评论: 0

摘要: 【5.28】吉利博瑞GE于今日上市,此次上市的新车分为PHEV插电混动版和MHEV轻混动版款,其中PHEV插电混动版补贴前价格为19.98-23.98万元,补贴后全国统一价:16.68-19.98万元,MHEV轻度混动版售价为13.68-17.98万元, ...

13.68万元起售 吉利混动B级车博瑞GE上市

【5.28】吉利博瑞GE于今日上市,此次上市的新车分为PHEV插电混动版和MHEV轻混动版款,其中PHEV插电混动版补贴前价格为19.98-23.98万元,补贴后全国统一价:16.68-19.98万元,MHEV轻度混动版售价为13.68-17.98万元,具体车型价格详见下表:

13.68万元起售 吉利混动B级车博瑞GE上市

吉利博瑞GE正式上市 售15.98-19.98万元


作为一款自主品牌的中级混动车型,博瑞GE在上市前策划了京沪一箱油1200千米极限之旅,这是国内首款量产轻混B级车第一次进行此类测试,它是否完成了一箱油北京到上海的旅程呢?请点击链接观看。博瑞GE名称中的“G”代表着豪华、天赋和吉利,而“E”则代表电动、效率和精英。新车搭载了由1.5T发动机与电动机组成的混动系统,匹配7速双离合变速器,同时推出PHEV插电式混合动力与MHEV轻度混合动力两种车型。


13.68万元起售 吉利混动B级车博瑞GE上市


编辑观点:吉利博瑞GE采用了时尚和运动化的外观,更“豪华”的内饰也大幅提升了档次感,而2870mm轴距所带来的空间也是宽敞和舒适的,丰富配置更有优势,1.5T发动机、电动机和电池组所组成的插电式混动系统在燃油经济性上有着不俗的表现,目前市场上同级同价位的混合动力车型几乎没有,博瑞GE的出现或许会引领一个新细分市场。


精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV


外观方面,吉利博瑞GE整车的造型与博瑞高度相似,并在细节上进行了更加时尚和运动化的重新设计,尤其是溜背式的侧面造型更加抢眼。由于前脸涟漪式的前格栅和前大灯组底部被高亮镀铬条所“相连”,再加上整体更加立体的视觉感,这使得博瑞GE显得更年轻和动感。


精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV


内饰方面,进入吉利博瑞GE的驾驶舱后,瞬间就会忘记与博瑞之间的联系。因为内部采用的是全新设计理念和中国风,同时整个中控台的布局也与时俱进。无论是细节上的小设计,还是材质和做工都突显了用心和豪华。另外,丰富的科技配置和12.3英寸全液晶仪表盘也是整车的亮点。


精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV


尽管与博瑞相同的小平底式真皮方向盘,但造型同样是富有运动感,且合适的尺寸还能提供不错的手握感。带有3种显示模式的全液晶仪表盘和12.3英寸中控大触屏则大幅提升了科技感,而个性化的装饰板和镀铬条又增加了一定的时尚感和豪华度。


精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV


空间方面:吉利博瑞GE作为一款更运动化的中型车,除了2870mm轴距所带来的宽敞空间之外,内部储物空间的数量也很丰富,尤其是前排地台的下方还带有镂空式的储物格,中央扶手背部的空调出风口上还提供了防止手机的位置。另外,后排座椅的中央扶手还带有隐藏弹射式的杯架等等。


精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV


动力方面,吉利博瑞GE PHEV版搭载的是一套由1.5T发动机、电动机和电池组所组成的插电式混动系统,同时与7速双离合变速器相匹配。有三种不同驾驶模式可选。


精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV


吉利博瑞GE拥有“纯电”(EV)和“油电混动”(HEV)这两种驱动模式,同时还具备“COMFORT”(舒适)、"SPORT"(运动)和“ECO”(经济)这三种驾驶模式可选。另外,新车还配备了前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂系统,并均带有横向稳定杆。


精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV

13.68万元起售 吉利混动B级车博瑞GE上市

吉利博瑞GE正式上市 售15.98-19.98万元

作为一款自主品牌的中级混动车型,博瑞GE在上市前策划了京沪一箱油1200千米极限之旅,这是国内首款量产轻混B级车第一次进行此类测试,它是否完成了一箱油北京到上海的旅程呢?请点击链接观看。博瑞GE名称中的“G”代表着豪华、天赋和吉利,而“E”则代表电动、效率和精英。新车搭载了由1.5T发动机与电动机组成的混动系统,匹配7速双离合变速器,同时推出PHEV插电式混合动力与MHEV轻度混合动力两种车型。

13.68万元起售 吉利混动B级车博瑞GE上市

吉利汽车品牌形象大使 孙杨

13.68万元起售 吉利混动B级车博瑞GE上市

编辑观点:吉利博瑞GE采用了时尚和运动化的外观,更“豪华”的内饰也大幅提升了档次感,而2870mm轴距所带来的空间也是宽敞和舒适的,丰富配置更有优势,1.5T发动机、电动机和电池组所组成的插电式混动系统在燃油经济性上有着不俗的表现,目前市场上同级同价位的混合动力车型几乎没有,博瑞GE的出现或许会引领一个新细分市场。

精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV

外观方面,吉利博瑞GE整车的造型与博瑞高度相似,并在细节上进行了更加时尚和运动化的重新设计,尤其是溜背式的侧面造型更加抢眼。由于前脸涟漪式的前格栅和前大灯组底部被高亮镀铬条所“相连”,再加上整体更加立体的视觉感,这使得博瑞GE显得更年轻和动感。

精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV

内饰方面,进入吉利博瑞GE的驾驶舱后,瞬间就会忘记与博瑞之间的联系。因为内部采用的是全新设计理念和中国风,同时整个中控台的布局也与时俱进。无论是细节上的小设计,还是材质和做工都突显了用心和豪华。另外,丰富的科技配置和12.3英寸全液晶仪表盘也是整车的亮点。

精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV

尽管与博瑞相同的小平底式真皮方向盘,但造型同样是富有运动感,且合适的尺寸还能提供不错的手握感。带有3种显示模式的全液晶仪表盘和12.3英寸中控大触屏则大幅提升了科技感,而个性化的装饰板和镀铬条又增加了一定的时尚感和豪华度。

精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV

空间方面:吉利博瑞GE作为一款更运动化的中型车,除了2870mm轴距所带来的宽敞空间之外,内部储物空间的数量也很丰富,尤其是前排地台的下方还带有镂空式的储物格,中央扶手背部的空调出风口上还提供了防止手机的位置。另外,后排座椅的中央扶手还带有隐藏弹射式的杯架等等。

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动力方面,吉利博瑞GE PHEV版搭载的是一套由1.5T发动机、电动机和电池组所组成的插电式混动系统,同时与7速双离合变速器相匹配。有三种不同驾驶模式可选。

精品化向新能源迈进 实拍吉利博瑞GE PHEV

吉利博瑞GE拥有“纯电”(EV)和“油电混动”(HEV)这两种驱动模式,同时还具备“COMFORT”(舒适)、"SPORT"(运动)和“ECO”(经济)这三种驾驶模式可选。另外,新车还配备了前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂系统,并均带有横向稳定杆。

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